Hayabusa Nueva Generación:
Un nivel superior
en innovación y tecnología

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Suzuki SDMS ALPHA

El Suzuki Drive Mode System evoluciona para darte 3 configuraciones preestablecidas y ahora, la opción de 3 configuraciones más para la personalización del piloto.

Sistema de frenos combinados con rastreo de movimiento

La tecnología en Hayabusa Nueva Generación, monitorea constantemente su posición (inclinación, balance, derrape, etc.), al accionar los frenos, se coordinan los pistones delanteros con los traseros para darte un frenado eficiente y seguro en cualquier situación (aún en curvas), reduciendo considerablemente cualquier error del piloto.

Sistema de Control de Tracción (10 modos + desconectable)

Nuevo sistema de control de tracción para una conducción más segura en diferentes condiciones del camino. También cuenta con 10 diferentes modos para personalizar tu manejo y hasta desconectar este sistema.

Quickshifter
bi-direccional

Cambios de velocidad sin clutch, funciona tanto para subir como para bajar las velocidades, así el piloto puede enfocarse más en la conducción deportiva.

Sistema Hill Hold

Al estar detenido en una pendiente ascendente, el componente central que orquesta todos los sistemas (IMU) detecta esta inclinación y hará que el freno trasero se active por unos segundos, para que el piloto se enfoque en una aceleración suave, evitando accidentes e imprevistos.

Sistema de retención de pendientes

En pendientes descendentes, impide que se levante la llanta trasera administrando la presión de frenado necesaria para evitarlo. Así el piloto podrá concentrarse en lograr descensos más suaves y controlados.

Selector de potencia

Con Hayabusa Nueva Generación, tú personalizas la potencia para adaptarla a tu estilo:
Modo 1: mayor poder de aceleración.
Modo 2: aceleración lineal.
Modo 3: respuesta suave. Tres modos ideales para la pista, ciudad o carretera.

Sistema de control para frenado con motor (3 modos + desconectable)

Este sistema proporciona 3 modos y la opción desconectable para controlar la fuerza del frenado de motor, adaptándose a las necesidades del piloto. Cuanto más alto sea el nivel seleccionado, se obtendrá un comportamiento más suave y controlable al cancelar el efecto del frenado de motor, así se evita que la llanta trasera se deslice o patine al soltar el acelerador o al bajar la marcha.

Asistente de aceleración inicial (3 modos)

Con Hayabusa Nueva Generación, tú tienes el mejor inicio. Este sistema te permite decidir entre 3 modos para la aceleración inicial (4000, 6000 y 8000 RPM)

Panel de Instrumentos con tecnología TFT LCD

TFT LCD es lo último en tecnología aplicada al tablero de instrumentos de una motocicleta. Con este componente obtendrás la mejor visualización de tu tablero sin importar las condiciones de luz.

Sistema de control crucero

Máxima comodidad para el conductor en los viajes largos. El control crucero es un sistema que permite establecer una velocidad constante sin que el piloto tenga que accionar el acelerador, de esta manera se evita el desgaste y cansancio de la muñeca. El sistema se reactiva al presionar el freno o al volver a acelerar.

Sistema Anti-Lift

Este sistema evita que la llanta delantera se levante al acelerar, dándote un mayor control y confianza con 10 modos de selección disponible para el piloto. Cuanto mayor sea el ajuste, mayor será la cantidad de control suministrado. En el modo 10, por ejemplo, es prácticamente imposible levantar la rueda delantera, incluso con un pasajero en la parte trasera y el acelerador completamente abierto.

Motor Rediseñado

Hayabusa Nueva Generación cumple con los estándares EURO 5 y además, su motor es ahora mucho más resistente y duradero que en generaciones anteriores.

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Escucha su motor

Galería

¡Enamórate con Hayabusa Nueva Generación y dale un vistazo al futuro!

Especificaciones

Hayabusa Nueva Generación da un salto generacional importante

Principales cambios
2a Generación
2a G.
3a Generación
3a G.

2 modos

DMS alpha: 3 modos de fábrica y 3 personalizables

Damper y suspensión electrónica.

Sistema Suzuki Inteligent Ride System

Control de velocidad activo

Asistente de aceleración inicial

Asistente de bajas revoluciones

Control crucero

Sistema de control de pendientes

Sistema Hill Hold

Sistema de control de tracción

Euro 3

Euro 5

Sistema de Frenos ABS con pistones Brembo

Sistema de frenos combinados con rastreo de movimiento y pistones Brembo Stylema®

Suspensión delantera

Invertida telescópica con resorte y aceite

Horquillas delanteras invertidas.

Suspensión trasera

Mono amortiguador hidráulico y resorte

Suspensión trasera KYB. Con cambios en la configuración para absorber mejor los impactos y mejorar la estabilidad en línea recta.

Diseño Aerodinámico

Diseño aerodinámico cortavientos; excelentes características de elevación y protección contra viento.

Mejoras en estabilidad, y control en altas velocidades.

Posición de manejo más cómoda y con reducción de cansancio.

©2021 Suzuki Motor de México / Motos

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Comienza la aventura
de tener una Moto Suzuki

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